Usa ka modelo alang sa dignidad
Gipaningkamutan namon nga mahatagan ang produkto nga super visual nga katahum aron mahimo kini nga labing makapasilaw nga talan-awon sa tibuuk nga bilding ug himuon kini nga hayag ug sinaw sa kagabhion, nga nag-interor sa dignidad.
Maayo nga pagkadisenyo, komportable ug luwas
Gisagop ang digital tractor driving, fiexible micro computer control ug variable voltage ug varidble frequency control.Gihimo namo ang matag detalye alang sa imong espesyal nga hangyo ug naghimo sa tibuok nga konsiderasyon sa produkto aron makapaambit sa usa ka luwas nga plataporma sa kahayag sa adlaw kanimo.
Modelo | Panoramic Elevator | ||||
Aplikasyon | Residential, Hotel, Opisina | ||||
Nagkarga(Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
Bilis(m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
Motor | Motor nga walay Gear | ||||
Sistema sa Pagkontrol | Nahiusa nga Controller | ||||
Pagkontrol sa pultahan | VVVF | ||||
Pagbukas nga Lapad(m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
Ulohan(m) | 4.0-4.5 | ||||
Giladmon sa gahong (m) | 1.5 | 1.5-1.7 | 1.5-1.8 | 1.8-2.0 | 1.8-2.0 |
Kinatibuk-ang Taas(m) | <150m | ||||
Hunong | <30 | ||||
Boltahe sa preno | DC110V | ||||
Gahum | 380V, 220V, 50HZ/60HZ |
Standard nga gimbuhaton | Function sa pagbiyahe |
VVVF Drive | Ang katulin sa pag-rotate sa motor mahimong tukma nga ma-adjust aron makuha ang hapsay nga kurba sa tulin sa pagsugod, pagbiyahe ug paghunong ug makuha ang kaharuhay sa tunog. |
Operator sa pultahan sa VVVF | Ang katulin sa rotating sa motor mahimong tukma nga ipasibo aron makuha ang labi ka malumo ug sensitibo nga pagsugod / paghunong sa makina sa pultahan. |
Independent nga pagdagan | Ang pag-alsa dili makatubag sa gawas nga pagtawag, apan motubag lamang sa sugo sulod sa sakyanan pinaagi sa switch sa aksyon. |
Awtomatikong pagpasa nga walay paghunong | Kung ang awto naghuot sa mga pasahero o ang karga hapit sa preset nga kantidad, ang awto awtomatik nga moagi sa calling landing aron mapadayon ang labing taas nga kahusayan sa pagbiyahe. |
Awtomatikong i-adjust ang oras sa pag-abli sa pultahan | Ang oras sa pag-abli sa pultahan mahimong awtomatiko nga ipasibo sumala sa kalainan tali sa pagtawag sa landing o pagtawag sa awto. |
Pag-abli pag-usab sa tawag sa hall | Sa proseso sa pagsira sa pultahan, pindota ang pag-abli pag-usab gamit ang buton sa tawag sa hall mahimong ma-restart ang pultahan. |
Ipahayag ang pagsira sa pultahan | Kung ang elevator mohunong ug ablihan ang pultahan, pindota ang door-shut button, ang pultahan sirado dayon. |
Mihunong ang sakyanan ug naabli ang pultahan | Ang pag-alsa mohinay ug ang lebel, ang pultahan moabli lamang human ang pag-alsa hingpit nga mohunong. |
Pag-abot sa sakyanan gong | Pag-abot gong sa ibabaw sa sakyanan nagpahibalo nga nangabot ang mga pasahero. |
Pagkansela sa rehistro sa mando | Kung imong gipugos ang sayup nga buton sa mando sa salog sa awto, kaduha nga padayon nga pagpindot sa parehas nga buton mahimong makakansela sa narehistro nga mando. |
Standard nga gimbuhaton | Kaluwasan function |
Proteksyon sa photocell | Sa panahon sa pagbukas ug pagsira sa pultahan, ang infrared nga suga nga nagtabon sa tibuuk nga gitas-on sa pultahan gigamit aron susihon ang aparato sa pagpanalipod sa pultahan sa mga pasahero ug mga butang. |
Gitudlo nga paghunong | Kung ang elevator dili makaabli sa pultahan sa destinasyon nga salog tungod sa pipila ka rason, ang elevator mosira sa pultahan ug mobiyahe ngadto sa sunod nga gitudlo nga salog. |
Overload nga paghunong sa pagpugong | Sa diha nga ang sakyanan sobra sa karga, ang buzzer motingog ug mohunong sa pag-alsa sa samang andana. |
Proteksyon sa anti-stall timer | Ang elevator mihunong sa operasyon tungod sa danlog nga traction wire rope. |
Pagsugod sa pagpugong sa pagpanalipod | Kung ang elevator dili mobiya sa door zone sulod sa gitakda nga oras human kini magsugod, kini mohunong sa operasyon. |
Operasyon sa inspeksyon | Sa diha nga ang elevator mosulod sa inspeksyon nga operasyon, ang sakyanan mobiyahe sa inching running. |
Fault self-diagnosis | Ang controller makarekord sa 62 ka pinakabag-o nga mga kasamok aron dali nga makuha ang kasamok ug ibalik ang operasyon sa pag-alsa. |
Up/down over-run ug final limit | Ang aparato epektibo nga makapugong gikan sa pagtaas sa pagtaas sa taas o pagtuktok sa ilawom kung kini dili makontrol.Nagresulta kini sa mas luwas nga proteksyon ug kasaligan nga pagbiyahe sa pag-alsa. |
Down over-speed nga proteksyon nga device | Kung ang pag-alsa moubos ug 1.2 ka beses nga mas taas kaysa sa gimarkahan nga tulin, kini nga aparato awtomatiko nga maputol ang mga main control, hunongon ang pagdagan sa motor aron mahunong ang pagbayaw sa sobra nga tulin.Kung ang pag-alsa nagpadayon sa pagpaubos sa sobra nga katulin, ug ang katulin 1.4 ka beses nga mas taas kaysa rate nga katulin.Ang mga kumpit sa kaluwasan molihok aron mapugos ang paghunong sa pag-alsa aron masiguro ang kaluwasan. |
Pataas nga over-speed nga proteksyon nga aparato | Kung ang katulin sa pag-alsa 1.2 ka beses nga mas taas kaysa rate nga katulin, ang aparato awtomatiko nga mohinay o mag-brake sa pag-alsa. |
Standard nga gimbuhaton | Interface sa tawo-machine |
Micro-touch button para sa tawag sa sakyanan ug hall call | Ang novel micro-touch button gigamit para sa operation panel command button sa sakyanan ug landing calling button. |
Floor ug direction indicator sulod sa sakyanan | Gipakita sa awto ang lokasyon sa salog sa elevator ug direksyon sa pagbiyahe karon. |
Floor ug direction indicator sa hall | Gipakita sa landing ang lokasyon sa salog sa elevator ug karon nga direksyon sa pagbiyahe. |
Standard nga gimbuhaton | Emergency function |
Emergency nga suga sa sakyanan | Awtomatikong gi-aktibo ang suga sa emerhensya sa awto sa higayon nga mapakyas ang kuryente. |
Nagdagan-dagan | Kung ang elevator mosulod sa emerhensya nga operasyon sa kuryente, ang awto mobiyahe sa mubu nga tulin nga pagdagan. |
Lima ka paagi nga intercom | Komunikasyon taliwala sa sakyanan, ibabaw sa sakyanan, lawak sa makina sa pag-angat, well pit ug rescue duty room pinaagi sa walkie-talkie. |
kampana | Sa mga kahimtang sa emerhensya, kung ang butones sa kampanilya sa ibabaw sa panel sa operasyon sa awto padayon nga gipugos, ang kampana sa kuryente mobagting sa ibabaw sa awto. |
Pagbalik sa emerhensya sa sunog | Kung sugdan nimo ang key switch sa main landing o monitor screen, kanselahon ang tanan nga pagtawag.Ang pag-alsa direkta ug diha-diha dayon nagmaneho sa gitudlo nga rescue landing ug awtomatik nga ablihan ang pultahan. |
Standard nga gimbuhaton | Deskripsyon sa function |
Pag-level kung napakyas ang kuryente | Sa normal nga pagkapakyas sa kuryente, ang gi-charge nga baterya naghatag sa gahum sa pag-alsa.Ang elevator nagmaneho sa labing duol nga landing. |
Anti-kasamok | Sa light lift load, kung adunay tulo pa nga mga sugo nga makita, aron malikayan ang wala kinahanglana nga pag-parking, ang tanan nga mga narehistro nga tawag sa awto kanselahon. |
Ablihi daan ang pultahan | Kung ang pag-alsa mohinay ug mosulod sa bukas nga sona sa pultahan, awtomatiko nga ablihan ang pultahan aron mapauswag ang kahusayan sa pagbiyahe. |
Direkta nga parking | Kini hingpit nga nahiuyon sa prinsipyo sa gilay-on nga walay pag-crawl sa pag-level.Gipauswag niini ang kahusayan sa pagbiyahe. |
Pagdumala sa function sa grupo | Kung ang tulo o daghan pa nga parehas nga mga grupo sa pag-alsa sa modelo kontrolado sa paggamit, ang grupo sa pag-alsa awtomatik nga makapili sa labing angay nga tubag.Gilikayan niini ang balik-balik nga pag-parking sa elevator, gipakunhod ang oras sa paghulat sa mga pasahero ug gipataas ang kahusayan sa pagbiyahe. |
Pagkontrol sa duplex | Duha ka set sa parehas nga modelo nga pag-alsa mahimo nga nagkahiusa sa pagtubag sa signal sa pagtawag pinaagi sa pagpadala sa kompyuter.Niining paagiha, gipakunhod niini ang oras sa paghulat sa mga pasahero hangtod sa labing kadako ug gipauswag usab ang kahusayan sa pagbiyahe. |
On-duty nga peak nga serbisyo | Sulod sa preset nga oras sa pag-duty, ang pataas nga transportasyon gikan sa pag-landing sa balay labi ka busy, Ang mga elevator padayon nga gipadala sa landing sa balay aron matagbaw ang on-duty nga serbisyo sa peak. |
Off-duty nga peak nga serbisyo | Sulod sa preset nga off-duty nga panahon, ang mga elevator padayon nga gipadala sa taas nga andana aron matagbaw ang off-duty nga peak service. |
Ang oras sa pag-abli sa pultahan gipalugway | Pindota ang espesyal nga buton sa awto, ang pultahan sa pag-alsa magpadayon nga bukas sa piho nga yugto sa panahon. |
Tingog tigpahibalo | Kung ang elevator kasagarang moabut, ang voice announcer magpahibalo sa mga pasahero mahitungod sa may kalabutan nga impormasyon |
Car assistant operation box | Gigamit kini sa dagkong loading weight lifts o ang mga elevator nga puno sa mga pasahero aron modaghan ang mga pasahero nga makagamit sa sakyanan. |
Operation box para sa mga baldado | Kini sayon alang sa mga pasahero sa wheelchair ug niadtong adunay mga problema sa panan-aw. |
Intelihenteng serbisyo sa pagtawag | Ang command sa sakyanan o hoist-way nga pagtawag mahimong ma-lock o konektado pinaagi sa espesyal nga Intelligent Input. |
IC card control function | Ang tanan (partial) nga mga landing mahimo ra nga mag-input sa mga mando sa awto pinaagi sa IC Card pagkahuman sa pagtugot. |
Hilit nga monitor | Ang taas nga distansya nga monitor ug kontrol mahimong matuman pinaagi sa moderno ug telepono.Kombenyente alang sa mga pabrika ug mga yunit sa serbisyo nga mahibal-an sa tukma sa panahon ang mga kondisyon sa pagbiyahe sa matag pag-alsa ug dali nga himuon ang katugbang nga mga lakang. |
Hilit nga kontrol | Ang elevator mahimong adunay independente nga pagbiyahe sumala sa piho nga mga kinahanglanon pinaagi sa operasyon monitor screen (opsyonal). |
Camera function sa sakyanan | Ang camera gi-install sa awto aron ma-monitor ang kahimtang sa awto. |